汽车保险费计算(对方修车的费用怎么算)
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2024-04-22
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1. 汽车保险费计算,对方修车的费用怎么算?
交通事故我方全责,我方车有保险,对方修车的费用计算方法:
由保险公司定损后,对方修车,修车费用自己垫付,带齐对方的行驶证复印件,保险公司的定损单,修车发票,保险公司报销,即保险公司赔偿即可。(当然修车费用要在赔付额度以内,如果五十万的第三方险撞了豪车是不够赔的)
扩展资料
机动车辆保险即汽车保险(简称车险),是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。
机动车辆保险一般包括交强险和商业险,商业险包括基本险和附加险两部分。基本险分为车辆损失险和第三者责任保险、全车盗抢险(盗抢险)、车上人员责任险(司机责任险和乘客责任险)、
附加险包括玻璃单独破碎险、划痕险、自燃损失险、涉水行驶险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、车辆停驶损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险等。
玻璃单独破碎险、自燃损失险、新增加设备损失险,是车身损失险的附加险,必须先投保车辆损失险后才能投保这几个附加险。车上责任险、无过错责任险、车载货物掉落责任险等,是第三者责任险的附加险,必须先投保第三者责任险后才能投保这几个附加险;每个险别不计免赔是可以独立投保的。
2. 车辆保险折旧价怎么计算?
依据规定,被保险机动车的折旧按月计算,不足一个月的部分不计折旧,其中“折旧金额”的计算方式为“新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率”,9座(含9座)以下客车月折旧率为0.6%,10座以上客车月折旧率为0.9%,最高折旧金额不超过保险事故发生时被保险机动车新车购置价的80%。扩展资料: 车辆的折旧指标: 1、对车辆的有形和无形损耗以及实体性贬值和功能性贬值等进行理论建模,通过公式和参数对其进行精确计算,这不但会由于其复杂性而难以实现,而且在实际应用中也没有这样做的必要。 2、在二手车的鉴定估价业务中,常用“系数”来表示车辆的新旧程度或保值特性,这样的系数综合了多个对二手车车况交易有影响的因素,称为指标参数:常用的指标参数有:有形损耗率、成新率、折旧率、保值率和折损率等,其中成新率应用最广也最重要。 3、有形损耗率:机动车辆的有形损耗率又称为车辆的陈旧性贬值率,是指车辆的现时实体损耗状态与其全新状态的比率。车辆的有形损耗率反映车辆实物状态的损耗程度或车辆性能的劣化程度,表明车辆的陈旧程度。 一辆全新的车辆,如果不考虑因产权的占有而承受的沉没成本,因其实物状态没有发生任何损耗,有形损耗率为零,实体性贬值为零:一辆完全报废的车辆,如果忽略其作为废品还存在的残留价值,那么从实物状态和功能上讲,陔车已经被完全损耗掉了。
3. 新车第二年怎样买保险需要多少钱?
险折扣计算主要是根据前一年的出险次数来决定的,第一年未出险的折扣下降为54.2%,第二年未出险的折扣下降为44.6%,第三年未出险的最低可下降到38.25%。
车险打折就是商业险打折,有几个折扣率分别是0.6375 0.5419 0.4463 0.3825,具体怎么执行就看是几年没出险了。
交强险是根据你出险情况递减,拿2.0排量来说,比如说第一年是950,,第二年没出险就是855,第三年就是760。
举个例子,比如平安保险来电话,说现在有优惠买保险打五折,保费3055送1040的油卡。
3055包括车船税、交强险、车损险及不计免赔、100万三者险及不计免赔,车损险保额是43053。
优惠还是比较大,保险打折的话现在是按照出险次数,一般是第二年未出险的话最高可以享受6.5折的优惠,第三年未出险的话最高享受3.5折扣优惠。
扩展资料:
一、保险折扣和出险次数的关系
1、一年以上不出险的,整体费率下降5%左右;
2、连续三年没有出险的车主,车险优惠由原先的的4.3折降至最低3.8折;
3、一年以上两年以下不出险的车主,车险优惠由原先的5折降至最低4.46折;
4、一年内不出险的车主,车险优惠由原先的6.1折降至最低5.4折。
总结上述情况可发现,无论费改前还是费改后保费折扣都与出险次数息息相关。
出险次数越高,保险折扣就越低,出险次数越低,车险折扣就越高,所以一定要谨慎驾驶。
二、车保险计算
随着保监会宣布进行二次费改后,车险公司给的折扣也不尽相同,二次费改后的车险折扣各地系数范围有一定差异。
如果数额比较多,可以使用车险计算器,它是一种方便的车辆保险费计算的工具,车主通过车险计算器可以大致甚至精确计算出自己投保车险需要缴纳多少钱。
参考资料:交通违章查询网-车险费改新政策2017
4. 2020年新车保险费用计算方式?
汽车保险费的计算方式
1.车辆损失险及其费用计算
就是指自己开车碰到意外事故,修车的费用由保险公司承担。车辆损失险的保费=部分损失基本费+部分损失保额*部分损失费率+全部损失保额*全部损失费率。
2.车辆损失险附加险及相关费用计算
(1)玻璃单独破碎险:就是指没发生碰撞,也没有人搞破坏,玻璃自己破碎了,保险公司赔。玻璃单独破损险保费=新车购置价*费率;(2)自燃损失险:就是车自己无缘无故地烧坏,保险公司管赔。自燃损失险保费=保额*费率*(1+已使用浮动年限相对值浮动比例);(3)车辆停驶损失险保费=最高赔偿天数*日赔偿金额*费率;(4)盗抢险:若出现被撬、偷、抢、破坏造成损失,由保险公司赔。全车盗抢险保费=保额*费率*(1+已使用年限相对值浮动比例+防盗装置浮动比例+固定停放场所浮动比例),新增设备损失险保费=保额*对应车辆损失险部分损失费率,其他车辆损失险附加险保费=保额*费率。
3.第三者责任险及费用计算
就是指自己开车碰了撞了别人,赔给别人的钱保险公司给出。机动车辆商业第三者责任险的基准保费是指按照投保车辆的车辆种类对应的商业第三者责任险每次事故最高赔偿限额为5万元、10万元、15万元、20万元、30万元、50万元、100万元及100万元以上时的保险费。
4.第三者责任险的附加险及其费用计算
(1)车上人员责任险保费=投保座位数*每人每次事故最高赔偿限额*费率*(1+赔偿限额浮动比例+安全装置浮动比例)其中,赔偿限额浮动比例根据所有投保座位的累计赔偿限额确定;(2)车上货物责任险:就是指自己开车遭遇意外,车上运载的货物出现损失,由保险公司赔。如果不是货车,建议不用买。车上货物责任险保费=每次事故最高赔偿限额*费率*(1+赔偿限额浮动比例);(3)无过失责任险:也就是别人骑车或走路与车辆碰撞,结果别人受了伤,非让你赔。要是自己不小心,有第三者险,建议不忙购买。无过失责任险保费=同档第三者责任险保费*费率;(4)车载货物掉落险保费=赔偿限额*费率*(1+赔偿限额浮动比例);
5. 高速路上车子发生事故被拖车?
拖车费里没有包含事故车辆的过路费,所以车子的过路费还是要单独交的。
不过呢,相比较拖车费,过路费都是洒洒水的事了~重点关注一下怎么省点拖车费吧~
在高速上车辆出现故障无法行驶,需要叫拖车的时候,不能随便叫,有些车主想省下拖车的费用,让朋友开车来进行拖车,这样的做法是是违法的。
需要专业的清障车或者救援车,也就是说只能叫4S店,保险公司或者路政部门来进行拖车。
保险公司的拖车:
有些是在规定的里程内可以免费拖车,一旦超过了了里程就要按照自己的收费标准来收费。
4S店拖车:
看什么品牌吧,有些品牌是也有免费里程,有些是没有免费里程。
路政部门拖车:
没有免费里程这一说~,都会按照拖车的里程来进行收费。每个地区的高速拖车收费标准都是不一样的,在一般的情况下,如果拖车的对象是一类车,基本上拖车的费用是400基础价,并且是在10公里以内,超过10公里的话,每公里增加费用,根据每个地区政府所规定拖车服务收费标准有所不同。
高速公路拖车收费标准一般各个省市有自己的标准,一般情况下为以下两种:
1、以一类车为例,拖车服务的基价为400元/次,该基价含10公里以内的空驶费和拖行费,超出10公里空驶费按每公里5元收取,,超过30吨的重量部分,按基本费率的50%计收。 超限车辆。超限认定标准以内的重量部分,按基本费率的3倍计收。
2、高速公路救援收费标准按车型进行收费,如拖车费用,小型车起步价为10公里380元,超过10公里公里数从实施拖车开始计算,每增加1公里加收18元。中型车和大型车的拖车起步费用则达到450元/次、560元/次。对拖车距离也有明确规范,指定为事故车为起拖点至公安交通管理部门指定地点,故障车为就近高速公路出口或服务区,拖至目的地,被拖方要求继续拖行,费用由双方协商。
不过,相信在高速上叫过拖车的人都知道,费用远远不止这个价格,拖车里程10公里被收过1000元以上车主多的是。
因为是在高速上,也没有办法,只能接受。但其实,车主可以根据收费的标准和拖车司机谈,不一定要按照他的价格。
6. 购置税和保险是不是算在贷款里面?
都没有计算在内。
税收必须全部缴纳后才能上牌,保险也是要求必须买,而且一般还必须全保。这两项费用时没有计入车辆贷款的。
车辆贷款是车辆的裸车价进行测算的。银行也只认可车辆自身的抵押价值。
所以你实际付款应该为
首付+税费+保险费。
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1. 汽车保险费计算,对方修车的费用怎么算?
交通事故我方全责,我方车有保险,对方修车的费用计算方法:
由保险公司定损后,对方修车,修车费用自己垫付,带齐对方的行驶证复印件,保险公司的定损单,修车发票,保险公司报销,即保险公司赔偿即可。(当然修车费用要在赔付额度以内,如果五十万的第三方险撞了豪车是不够赔的)
扩展资料
机动车辆保险即汽车保险(简称车险),是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。
机动车辆保险一般包括交强险和商业险,商业险包括基本险和附加险两部分。基本险分为车辆损失险和第三者责任保险、全车盗抢险(盗抢险)、车上人员责任险(司机责任险和乘客责任险)、
附加险包括玻璃单独破碎险、划痕险、自燃损失险、涉水行驶险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、车辆停驶损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险等。
玻璃单独破碎险、自燃损失险、新增加设备损失险,是车身损失险的附加险,必须先投保车辆损失险后才能投保这几个附加险。车上责任险、无过错责任险、车载货物掉落责任险等,是第三者责任险的附加险,必须先投保第三者责任险后才能投保这几个附加险;每个险别不计免赔是可以独立投保的。
2. 车辆保险折旧价怎么计算?
依据规定,被保险机动车的折旧按月计算,不足一个月的部分不计折旧,其中“折旧金额”的计算方式为“新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率”,9座(含9座)以下客车月折旧率为0.6%,10座以上客车月折旧率为0.9%,最高折旧金额不超过保险事故发生时被保险机动车新车购置价的80%。扩展资料: 车辆的折旧指标: 1、对车辆的有形和无形损耗以及实体性贬值和功能性贬值等进行理论建模,通过公式和参数对其进行精确计算,这不但会由于其复杂性而难以实现,而且在实际应用中也没有这样做的必要。 2、在二手车的鉴定估价业务中,常用“系数”来表示车辆的新旧程度或保值特性,这样的系数综合了多个对二手车车况交易有影响的因素,称为指标参数:常用的指标参数有:有形损耗率、成新率、折旧率、保值率和折损率等,其中成新率应用最广也最重要。 3、有形损耗率:机动车辆的有形损耗率又称为车辆的陈旧性贬值率,是指车辆的现时实体损耗状态与其全新状态的比率。车辆的有形损耗率反映车辆实物状态的损耗程度或车辆性能的劣化程度,表明车辆的陈旧程度。 一辆全新的车辆,如果不考虑因产权的占有而承受的沉没成本,因其实物状态没有发生任何损耗,有形损耗率为零,实体性贬值为零:一辆完全报废的车辆,如果忽略其作为废品还存在的残留价值,那么从实物状态和功能上讲,陔车已经被完全损耗掉了。
3. 新车第二年怎样买保险需要多少钱?
险折扣计算主要是根据前一年的出险次数来决定的,第一年未出险的折扣下降为54.2%,第二年未出险的折扣下降为44.6%,第三年未出险的最低可下降到38.25%。
车险打折就是商业险打折,有几个折扣率分别是0.6375 0.5419 0.4463 0.3825,具体怎么执行就看是几年没出险了。
交强险是根据你出险情况递减,拿2.0排量来说,比如说第一年是950,,第二年没出险就是855,第三年就是760。
举个例子,比如平安保险来电话,说现在有优惠买保险打五折,保费3055送1040的油卡。
3055包括车船税、交强险、车损险及不计免赔、100万三者险及不计免赔,车损险保额是43053。
优惠还是比较大,保险打折的话现在是按照出险次数,一般是第二年未出险的话最高可以享受6.5折的优惠,第三年未出险的话最高享受3.5折扣优惠。
扩展资料:
一、保险折扣和出险次数的关系
1、一年以上不出险的,整体费率下降5%左右;
2、连续三年没有出险的车主,车险优惠由原先的的4.3折降至最低3.8折;
3、一年以上两年以下不出险的车主,车险优惠由原先的5折降至最低4.46折;
4、一年内不出险的车主,车险优惠由原先的6.1折降至最低5.4折。
总结上述情况可发现,无论费改前还是费改后保费折扣都与出险次数息息相关。
出险次数越高,保险折扣就越低,出险次数越低,车险折扣就越高,所以一定要谨慎驾驶。
二、车保险计算
随着保监会宣布进行二次费改后,车险公司给的折扣也不尽相同,二次费改后的车险折扣各地系数范围有一定差异。
如果数额比较多,可以使用车险计算器,它是一种方便的车辆保险费计算的工具,车主通过车险计算器可以大致甚至精确计算出自己投保车险需要缴纳多少钱。
参考资料:交通违章查询网-车险费改新政策2017
4. 2020年新车保险费用计算方式?
汽车保险费的计算方式
1.车辆损失险及其费用计算
就是指自己开车碰到意外事故,修车的费用由保险公司承担。车辆损失险的保费=部分损失基本费+部分损失保额*部分损失费率+全部损失保额*全部损失费率。
2.车辆损失险附加险及相关费用计算
(1)玻璃单独破碎险:就是指没发生碰撞,也没有人搞破坏,玻璃自己破碎了,保险公司赔。玻璃单独破损险保费=新车购置价*费率;(2)自燃损失险:就是车自己无缘无故地烧坏,保险公司管赔。自燃损失险保费=保额*费率*(1+已使用浮动年限相对值浮动比例);(3)车辆停驶损失险保费=最高赔偿天数*日赔偿金额*费率;(4)盗抢险:若出现被撬、偷、抢、破坏造成损失,由保险公司赔。全车盗抢险保费=保额*费率*(1+已使用年限相对值浮动比例+防盗装置浮动比例+固定停放场所浮动比例),新增设备损失险保费=保额*对应车辆损失险部分损失费率,其他车辆损失险附加险保费=保额*费率。
3.第三者责任险及费用计算
就是指自己开车碰了撞了别人,赔给别人的钱保险公司给出。机动车辆商业第三者责任险的基准保费是指按照投保车辆的车辆种类对应的商业第三者责任险每次事故最高赔偿限额为5万元、10万元、15万元、20万元、30万元、50万元、100万元及100万元以上时的保险费。
4.第三者责任险的附加险及其费用计算
(1)车上人员责任险保费=投保座位数*每人每次事故最高赔偿限额*费率*(1+赔偿限额浮动比例+安全装置浮动比例)其中,赔偿限额浮动比例根据所有投保座位的累计赔偿限额确定;(2)车上货物责任险:就是指自己开车遭遇意外,车上运载的货物出现损失,由保险公司赔。如果不是货车,建议不用买。车上货物责任险保费=每次事故最高赔偿限额*费率*(1+赔偿限额浮动比例);(3)无过失责任险:也就是别人骑车或走路与车辆碰撞,结果别人受了伤,非让你赔。要是自己不小心,有第三者险,建议不忙购买。无过失责任险保费=同档第三者责任险保费*费率;(4)车载货物掉落险保费=赔偿限额*费率*(1+赔偿限额浮动比例);
5. 高速路上车子发生事故被拖车?
拖车费里没有包含事故车辆的过路费,所以车子的过路费还是要单独交的。
不过呢,相比较拖车费,过路费都是洒洒水的事了~重点关注一下怎么省点拖车费吧~
在高速上车辆出现故障无法行驶,需要叫拖车的时候,不能随便叫,有些车主想省下拖车的费用,让朋友开车来进行拖车,这样的做法是是违法的。
需要专业的清障车或者救援车,也就是说只能叫4S店,保险公司或者路政部门来进行拖车。
保险公司的拖车:
有些是在规定的里程内可以免费拖车,一旦超过了了里程就要按照自己的收费标准来收费。
4S店拖车:
看什么品牌吧,有些品牌是也有免费里程,有些是没有免费里程。
路政部门拖车:
没有免费里程这一说~,都会按照拖车的里程来进行收费。每个地区的高速拖车收费标准都是不一样的,在一般的情况下,如果拖车的对象是一类车,基本上拖车的费用是400基础价,并且是在10公里以内,超过10公里的话,每公里增加费用,根据每个地区政府所规定拖车服务收费标准有所不同。
高速公路拖车收费标准一般各个省市有自己的标准,一般情况下为以下两种:
1、以一类车为例,拖车服务的基价为400元/次,该基价含10公里以内的空驶费和拖行费,超出10公里空驶费按每公里5元收取,,超过30吨的重量部分,按基本费率的50%计收。 超限车辆。超限认定标准以内的重量部分,按基本费率的3倍计收。
2、高速公路救援收费标准按车型进行收费,如拖车费用,小型车起步价为10公里380元,超过10公里公里数从实施拖车开始计算,每增加1公里加收18元。中型车和大型车的拖车起步费用则达到450元/次、560元/次。对拖车距离也有明确规范,指定为事故车为起拖点至公安交通管理部门指定地点,故障车为就近高速公路出口或服务区,拖至目的地,被拖方要求继续拖行,费用由双方协商。
不过,相信在高速上叫过拖车的人都知道,费用远远不止这个价格,拖车里程10公里被收过1000元以上车主多的是。
因为是在高速上,也没有办法,只能接受。但其实,车主可以根据收费的标准和拖车司机谈,不一定要按照他的价格。
6. 购置税和保险是不是算在贷款里面?
都没有计算在内。
税收必须全部缴纳后才能上牌,保险也是要求必须买,而且一般还必须全保。这两项费用时没有计入车辆贷款的。
车辆贷款是车辆的裸车价进行测算的。银行也只认可车辆自身的抵押价值。
所以你实际付款应该为
首付+税费+保险费。
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